Beschreibung:
Enthält hochkonzentriertes MoS2 zur Verminderung des Verschleißes in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
Einsatzgebiet:
Für Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen thermischen Belastungen.
Anwendung:
Dem Getriebeöl zugeben. Vermischung erfolgt selbstständig im Betrieb. Sowohl für mineralische als auch synthetische Getriebeöle geeignet. 20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl.
Für weicheres Schalten, leiseren Lauf und weniger Verschleiß.
Für alle Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen Lenksysteme. Vermindert Getriebegeräusche und Reparaturanfälligkeit. Erhöht die Betriebssicherheit und Belastbarkeit. Mit Notlaufeigenschaften durch MoS2. Für alle handelsüblichen Getriebeöle. 20 g ausreichend für 1 l, 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl. Aufgrund hoher Reibungsminderung nicht in vollautomatischen Getrieben und im Ölbad laufenden Kupplungen verwenden.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
EUH208 Enthält Polysulfide, Di-tert-butyl-. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
Service:
Sicherheitsdatenblatt
Zusätzliche Informationen
Die angebotenen CAD-Daten, Abbildungen und technischen Zeichnungen werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt.
Dennoch kann keine Gewährleistung für die Fehlerfreiheit und Genauigkeit dieser Daten übernommen werden.
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Artikelnr.: 900780-1040
Staffelpreis in EUR pro STK:
| 12 |
| Tube Kunststoff |
| 20 g |
| 0,027 |